近日，大众汽车集团正在“废除”其与六家德国工厂签订的多项劳动协议，这也意味着此项协议的保障只会持续到明年年中，而非此前宣称的2029年。大众汽车劳工部主任Gunnar Kilian表示：“我们必须让大众汽车集团在德国的成本降低到有竞争力的水平，以便利用我们自己的资源投资新技术和新产品。”为了缓解工人的担忧，大众集团提出将工资谈判从10月中下旬提前到本月进行。

　　评：虽然大众想给市场“输送大量人才”，但面对工会组织的掣肘，自己还是要掂量掂量。

　　近日，哪吒汽车与BBVA墨西哥、墨西哥电动汽车协会（EMA）以及多家当地经销商正式签署合作协议。此次协议对哪吒汽车在墨西哥发展具有里程碑意义。据悉，BBVA是西班牙对外银行，系拉美第二大投资金融集团，在墨西哥汽车融资领域居领导地位。此次与哪吒汽车合作，将为墨西哥用户提供灵活且有竞争力的融资方式。

　　评：国内车友的诉求都尚未解决，哪吒汽车就已经远赴异国他乡，难道丢人要丢到国外，哪吒汽车才会满足吗？

　　近日，有网友爆料称，长沙路德行路虎4S店，因为新车无法上牌，有车主组织拉横幅维权活动。现场照片显示，车主把车停到4S店拉起了横幅，其上显示：“购买新车无法上牌，买来变废铁，黑店黑店”。有车主透露，上不了牌的原因是，车辆关单、合格证被集团公司拿去金融公司抵押了，4S店收到车主购车款后并未向银行支付钱款，赎回合格证等资料，反而是用于自身集团经营，导致他们迟迟无法上牌。

　　评：对于消费者而言,一旦购买的新车无法上牌,就意味着自己的血汗钱打了水漂,等同于白白购买了一堆废铁。这种痛苦的购车经历,也必将严重损害消费者对汽车品牌的信任和好感。‍‍

　　近日，Tim Hsiao等摩根士丹利的汽车行业分析师在报告中指出。比亚迪管理层讲线万辆，比亚迪此前销量目标指引约为360万辆。比亚迪前景变得更加乐观，与中国消费者对电动和混动汽车的购买增加有关。对此，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞发文称，比亚迪目前订销情况确实不错，但没听说要上调。

　　评：仅仅从一些零散的消息得出结论，这样的报告可信度能有多少？但从此也可以看出比亚迪快速增长的势头！‍‍‍

　　近日，有博主爆料了一则蔚来汽车的趣事DB真人，，停车场里的三台蔚来抓到了三个贼。据博主爆料的群聊信息显示，一位蔚来车主表示，接到警察电话，希望能看下他车辆的停车守卫视频。原来他停车的停车场，有一台车车窗被砸，半夜遭窃，因为停车场的监控有盲区，没有拍到窃贼。不过，他的车结果只拍到了那辆车的车尾，但隔壁的蔚来斜着停的，拍到了全过程，后续三个犯罪嫌疑人全部被抓到了。DB真人，更离谱的是，停车场出口也停了一台蔚来，这辆车的停车守卫视频显示，3个窃贼贴着车走出停车场的画面，拍的清清楚楚。